鋼結構防火涂料隔熱效率試驗是國家標準GB14907《鋼結構防火涂料》在2018年新版本更新時(shí)新增的試驗項目，在2002年的老版本標準里是沒(méi)有的，鋼結構防火涂料隔熱效率及耐火極限試驗爐也是2019年相關(guān)企事業(yè)單位試驗項目更迭的重頭

口罩熔噴布熔體流動(dòng)速率測定儀基于第二代ARM Cortex-M3內核的微控制器研發(fā)設計，它具有高性能、低功耗的32位微處理器，其操作頻率高達120MHz，性能遠高于16位、12MHz單片機，具有大容量閃存、大容量SRAM、豐富的IO端口資源以及其他外設組件，高度集成的測控系統具有實(shí)時(shí)性更好、速度更快、穩定性更高的特點(diǎn)。

汽車(chē)內飾材料燃燒試驗儀主要針對汽車(chē)內飾材料的可燃性進(jìn)行定性評定。適用于各種類(lèi)型的汽車(chē)內飾材料生產(chǎn)廠(chǎng)家及其材料部件的研究、生產(chǎn)和質(zhì)檢部門(mén)，也適用于絕緣材料、工 程塑料或其它固體可燃材料行業(yè)。

多功能粘結強度檢測儀依行業(yè)標準JGJ110《建筑工程飾面磚粘接強度檢驗標準》設計，同時(shí)兼顧保溫板、涂料、鉚釘等材料相關(guān)粘接強度檢驗標準研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)粘結強度檢測儀。

汽車(chē)內飾材料燃燒試驗裝置，根據標準GB8410-2006《汽車(chē)內飾材料的燃燒特性》的規定技術(shù)要求而設計的，同時(shí)符合美國汽車(chē)安全技術(shù)法規FMVSS 571.302等標準規定的模擬燃燒性能安全試驗項目、德標DIN7520《汽車(chē)內飾材料的燃燒特性》及TL1010《汽車(chē)內飾材料燃燒特性》的相關(guān)要求，用于鑒別轎車(chē)、多用乘客車(chē)、載貨汽車(chē)和客車(chē)內飾材料水平燃燒特性。

經(jīng)濟款分體式汽車(chē)內飾材料燃燒試驗儀主要針對汽車(chē)內飾材料的可燃性進(jìn)行定性評定。適用于各種類(lèi)型的汽車(chē)內飾材料生產(chǎn)廠(chǎng)家及其材料部件的研究、生產(chǎn)和質(zhì)檢部門(mén)，也適用于絕緣材料、工程塑料或其它固體可燃材料行業(yè)。

JCB-2建筑材料不燃性試驗爐用途： 符合標準：GB/T5465-2010 規定了在實(shí)驗室條件下評定建筑材料燃燒性能的試驗方法 儀器主要特點(diǎn) 采用計算機控制，自動(dòng)化程度高，控溫速度快。室溫到能做試驗約1h，每一步操作后計算機提示下一步操作信息 可隨時(shí)查看試驗*min的時(shí)間溫度變化情況，達到可追溯性 試驗結果可打印并存入計算機內

建材可燃性試驗爐是判定在規定的條件下，建筑材料是否具有可燃性的試驗方法，是根據標準GB8626規定的技術(shù)參數而研制的。 適用標準GB/T8626-2007 ISO 11925-2:2002